Benji’s Pit Stop

Aunque no lo tengamos presente, la máxima categoría del automovilismo mundial es uno de los pocos deportes mixtos, donde hombres y mujeres pueden competir entre sí. En un contexto marcado por la sobrerrepresentación de varones, las mujeres han formado y forman parte del Gran Circo en distintos roles y, sobre todo, con distinta visibilidad. Actualmente h ay un interés de la categoría en abrir más su acceso a las mujeres y visibilizar su trabajo y carreras profesionales . Este escenario habilita la pregunta acerca de si esta agenda femenina es el resultado de un posicionamiento político o si forma parte de una estrategia para garantizar la permanencia de la categoría como producto global de entretenimiento. Mujeres al volante Apelando a la historia, podemos señalar que sólo cinco mujeres han participado en una carrera ; únicamente una consiguió puntuar y la última participación femenina en una carrera fue hace más de 30 años . Tan solo diez mujeres han pilotado un monoplaza de Fórmula 1...

La historia de la Fórmula 1 con el tabaco fue como la de muchos fumadores : comenzó sin mayores problemas, se prolongó durante años y terminó cargada de complicaciones. En este artículo exploramos esta relación simbiótica y cómo se transformó para albergar una nueva narrativa del deporte ligada a la eficiencia y el rendimiento. No todo es vender Una estrategia de marketing no es solamente una técnica comercial orientada a maximizar ventas. Es una práctica cultural más sofisticada , una intervención en el plano simbólico que produce y reproduce significados sociales al asociar bienes con ciertos imaginarios para transformarlos en consumos deseables o necesarios. De esa forma, interviene en la construcción de identidades , orienta deseos , aspiraciones y configura valores y estilos de vida. En los primeros años de la Fórmula 1, l a publicidad estaba restringida a patrocinadores técnicos (neumáticos, combustible, aceite, etc.). Los autos solían correr con los colores nacionales del país...

La creación del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1950 tuvo un profundo significado simbólico, social y económico para la Europa de posguerra. La Fórmula 1 se transformó en un emblema del renacimiento continental , en un escenario marcado por la destrucción física y moral de la Segunda Guerra Mundial. En un tiempo en que las naciones europeas buscaban reconstruir sus economías, sanar sus tejidos sociales y recuperar un sentido de unidad, la Fórmula 1 ofreció un espectáculo cargado de modernidad, velocidad y técnica. Las viejas potencias industriales reconvirtieron su capacidad bélica en innovación tecnológica aplicada al deporte. Las ciudades que albergaban Grandes Premios —como Mónaco, Silverstone (un ex-aeródromo construido con fines militares durante la guerra) o Monza— se convirtieron en escenarios de reconstrucción simbólica , donde miles de personas se reunían para celebrar no sólo la competencia, sino también la posibilidad de mirar hacia el futuro. En ese sentido, la Fórmula...